どんな環境でも長持ちする電池を
60℃でも10,000回以上の充放電
冷却機構のない、2-3輪車のバッテリーの寿命は特に暑い環境では、短くなりがち。東南アジアや、インド、アフリカなど身近な"足"の電動化を電池がサポート。
長寿命化技術・耐高温技術 経済発展が見込まれる東南アジアや、アフリカは暑い。
そして、リチウムイオン電池は暑さに弱い。
どんな環境でも長く使える電池をサブスクリプションで提供することで、
誰もが、電気にアクセスできる未来へ。
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冷却機構のない、2-3輪車のバッテリーの寿命は特に暑い環境では、短くなりがち。東南アジアや、インド、アフリカなど身近な"足"の電動化を電池がサポート。
長寿命化技術・耐高温技術高速充電を支える特許技術。低抵抗、低発熱やエアフローの改善による冷却、樹脂筐体や通信など、日本を代表するメーカーと共同研究、特許を共願。
Edge AIで解析したデータを最小限でクラウドへ。
実際の運行から得られた、動的ビックデータをバッテリーメーカーや機器メーカーと共有することで、開発速度を加速する。オープンイノベーションへ。
まだまだ高価なバッテリーを、長寿命化し、サブスクリプションで提供。
だれもが、リーズナブルに、電動化の恩恵を受けることができる未来へ
サプライチェーン全体も、売り切りではない、新たなビジネスモデルの確立へ。
ビジネスモデル:BaaS
45℃の環境下でも、長寿命
容量のほぼ0-100%の全領域が利用可能。MNCと比較してもエネルギー密度は確保
45℃-60℃の高温にも対応。10,000-20,000サイクルの長寿命を実現
通常のリチウムイオン電池が稼働し得ない、-30℃の北海道でも作動を保証
自社開発のBMSとEdge AIが地球と電池の未来を創る
セル単位で常時監視、劣化状況を記録。エッジ・コンピューティングで処理を行い、必要なデータのみを省電力、省データでクラウドへ。
最速3分で満充電
特許技術の低抵抗コネクタや、GaN半導体リレーなどのコア技術で
初期投資なしに、誰もが電池にアクセスが可能な未来へ。
コストも半分、二酸化炭素排出量も90%以上削減(製造ベース+仕様ベースで。従来型のLIB比)
鉛蓄電池の数十倍の速度で、最短3分で充電が完了することで、ロボットのダウンタイムを最小限に。また、優れた充放電性能で、回生が必要なアプリケーションにも対応。AGVのサイズに合わせてカスタマイズが可能。TOCは既存のリチウムイオン電池に比べて、ほぼ半分。
急速充電高温環境下や、高頻度で急速充電をする場合でも、数万回の寿命性能。サブスクリプションでカスタマイズしたバッテリーを提供することで、CAPEXなしに、リチウムイオン電池への置き換えが可能。高い信頼性を持つ日本製バッテリーセルと、日本設計のパック化技術で、多発する火災リスクにも対応。
鉛蓄電池との比較冷却機構を備えない車両では、特に暑い地域だと既存のリチウムイオン電池に比べて電池の寿命は数分の1以下にも。
OEMが車両を販売し、ナチュラニクスのサブリースでバッテリーはサブスクにすることで、バッテリーに関する心配なしに、手軽に電動車両を手に入れることが可能になります。
セキュリティの観点から、中国製バッテリーが使用しづらいアプリケーションでも、ご安心いただけます。少量からのカスタマイズと、BaaS/サブスクリプションにも対応。導入コストが高くなりやすい日本製品も、初期投資なしにご導入いただけます。
また、災害対策・BCP対応、定期的な継ぎ足し充電が不要で、-30℃でも使用可能なポータブル電源やスマートフォン充電器もご用意。日本国内100以上の自治体でご利用いただいております。
災害用対策・スマートフォン充電器