[จากกรุงเทพฯ ประเทศไทย] [แถลงข่าวร่วมกับโตชิบา] เริ่มต้นการทดลองแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าร่วมกับโตชิบา

บริษัท Toshiba Corporation (เขตมินาโตะ กรุงโตเกียว / ประธานและ CEO นายทาโร่ ชิมาดะ ต่อไปจะเรียกว่า "Toshiba") และ naturenix Inc. สตาร์ทอัพด้านแบตเตอรี่ที่กำเนิดจากมหาวิทยาลัยชิมาเนะ (เขตซูมิดะ กรุงโตเกียว / CEO นายยาสุกิ คานาซาวะ ต่อไปจะเรียกว่า "naturenix") ได้เริ่มต้นโครงการสาธิตร่วมเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2024 ที่กรุงเทพฯ ประเทศไทย โครงการนี้ให้บริการแบตเตอรี่แบบสมัครสมาชิกสำหรับคนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้าง โดยมีเป้าหมายเพื่อพิสูจน์ความทนทานและความคุ้มค่าในสภาพอากาศร้อน โดยใช้เซลล์ลิเทียมไอออนแบบรีชาร์จได้ SCiB™ ของ Toshiba

ภูมิหลัง

ในภูมิภาคที่มีอากาศร้อนเช่นประเทศไทย แบตเตอรี่ในรถ 2 และ 3 ล้อเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ทำให้ต้องเปลี่ยนใหม่ภายใน 1–2 ปี ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง นอกจากนี้ ปัญหาด้านความปลอดภัย รวมถึงเหตุการณ์ไฟไหม้ ยังเป็นอุปสรรคต่อการนำไปใช้ ด้วยความต้องการแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนทั่วโลกที่คาดว่าจะเกิน 600 GWh ในตลาดเกิดใหม่ภายในปี 2035 จึงต้องการโซลูชันที่อายุการใช้งานยาวนานและปลอดภัยอย่างเร่งด่วน

โดยการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ Toshiba และ naturenix มุ่งหวังที่จะปลดล็อกศักยภาพอันสำคัญของตลาดแบตเตอรี่สำหรับรถ 2 และ 3 ล้อ

ภาพรวมโครงการ

naturenix ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับคนขับผ่านบริษัทร่วมทุนท้องถิ่น Windy International ในกรุงเทพฯ โครงการทดสอบเซลล์ SCiB™ เซนเซอร์ คุณสมบัติการสื่อสาร และการวิเคราะห์ด้วย AI พร้อมการสำรวจคนขับเพื่อตรวจสอบความพร้อมสำหรับการพาณิชยกรรมภายในปีงบประมาณ 2025 นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบการปล่อยก๊าซ CO₂ เพื่อหาปริมาณผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ลดลง

ความเหนือกว่าทางเทคนิค

SCiB™ ของ Toshiba มีอายุการใช้งานยาวนานเกิน 20,000 รอบและความปลอดภัยสูง ซึ่งสำคัญในสภาพอากาศร้อน เซลล์ออกแบบมาให้ทนทานต่อการลัดวงจรภายในและไม่ติดไฟง่าย

เทคโนโลยีการแพ็คและการชาร์จของ naturenix ช่วยลดความร้อนโดยลดความต้านทานภายในให้น้อยที่สุด เพื่อให้บรรลุอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น กำลังขับสูงขึ้น และเวลาชาร์จที่สั้นเพียง 6 นาที

โมเดลธุรกิจ

naturenix ให้เช่าแบตเตอรี่ผ่านผู้ดำเนินการฟลีท (Fleet Operator) แก่ลูกค้าซึ่งเป็นคนขับมอเตอร์ไซค์ในรูปแบบสมัครสมาชิก ผู้ผลิตยานพาหนะสามารถเสนอตัวรถได้โดยไม่ต้องลงทุนค่าแบตเตอรี่ ลดอุปสรรคหลักของการนำไปใช้ Toshiba ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ จึงได้รับรายได้ทั้งจากการผลิต/การขาย และการให้เช่าอย่างต่อเนื่อง

การพัฒนาในอนาคต

Toshiba และ naturenix ตั้งเป้าเปิดตัวเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบของบริการสมัครสมาชิกแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์ไซค์รับจ้างภายในปีงบประมาณ 2026 พร้อมขยายไปยังเครื่องจักรอุตสาหกรรมเช่นรถยกในอนาคต