株式会社naturenix（本社：東京都千代田区、代表取締役：金澤康樹、以下「当社」）は、国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が公募した 「脱炭素化・エネルギー転換に資する我が国技術の国際実証事業／成立性調査」 において、当社の提案テーマ 「電動バイク普及のための次世代エネルギープラットフォーム（バッテリの長寿命化技術と超高速充電技術）の実証研究に係る成立性調査」（対象国：タイ／対象地域：バンコク首都圏）が採択されたことをお知らせいたします。

1. 背景

東南アジアでは、自動二輪車が短距離モビリティの中心を担っており、都市部の大気汚染や燃料価格高騰への対応として電動バイクへの転換が政策的にも進められています。タイ政府は「EV30＠30」政策に基づき、2030年までに新車販売の30%を電動化する目標を掲げています。一方で、既存のリチウムイオン電池は 高温多湿環境下での寿命の短さ、長い充電時間、発煙発火リスク といった課題を抱え、特に配送・バイクタクシーなどの実用領域で普及の障壁となっていました。

2. 提案テーマの内容

当社は、東芝製チタン酸リチウム（LTO）系セル「SCiB™」と、当社が独自に開発した 数分での超急速充電技術 および 長寿命バッテリーパック を組み合わせ、タイ・バンコク市内において 「電動バイク＋分単位の急速充電インフラ」 のレンタル型運用モデルを構築・実証する計画です。本成立性調査では、配送・フードデリバリー等の都市型短距離商用モビリティを対象に、急速充電方式と交換式の比較検証、ビジネスモデルの収益性、現地法規制・補助金・インフラ整備等の事業環境を多面的に評価し、後続フェーズ（実証設計・実証研究）への移行可能性を検証します。

3. 想定する実施スケジュール

① 成立性調査：2026年2月頃〜2026年9月
② 実証設計：2026年11月頃〜2027年10月
③ 実証研究：2027年11月頃〜2030年10月

4. 想定される効果

当社技術により、現行リチウムイオン電池の 約10倍となるバッテリ耐用年数（約10年）、発煙発火リスクの低減、充電時間の約1/10短縮 を実現することで、必要となる電池ストックを大幅に削減（交換式比較で約1/4）し、ライフサイクルコストと CO₂ 排出量の双方を抑えることを目指します。タイ国内での実証成果は、将来的に ASEAN 全域、さらにはインド・アフリカ等の高温多湿市場への横展開を視野に入れています。

5. 体制

本成立性調査は、当社が NEDO から 委託（単独提案）を受けて実施します。後続の実証研究フェーズに移行する段階で、NEDO とタイ政府機関との間で合意文書が締結され、NEDO から当社への 助成、ならびに国内協力企業・現地パートナー企業との契約に基づく実施体制への移行を想定しています。当社はタイ現地で合弁会社 WINDEE INTERNATIONAL（WDI） を設立済みで、現地オペレーションの中核として参画します。

関連情報

NEDO 公募採択結果：https://www.nedo.go.jp/content/800037331.pdf

当社は、本採択を契機として、日本の電池技術と現地ニーズを掛け合わせた「無理のない電動化」の社会実装を加速し、ASEAN 二輪モビリティの脱炭素化に貢献してまいります。