เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2026 naturenix Inc. (สำนักงานใหญ่: เขตซูมิดะ กรุงโตเกียว / กรรมการผู้แทน: นายยาสุกิ คานาซาวะ ต่อไปจะเรียกว่า "บริษัท") ได้ออกบูธในงาน "TOSHIBA GX SEMINAR 2026 in Bangkok" ที่จัดขึ้นโดยกลุ่มโตชิบา ณ กรุงเทพฯ ประเทศไทย
งานสัมมนาในครั้งนี้จัดขึ้นบนฉากหลังของโมเดลเศรษฐกิจ BCG (Bio-Circular-Green) ที่รัฐบาลไทยผลักดันเป็นยุทธศาสตร์ระดับชาติ โดยมีจุดประสงค์เพื่อนำเสนอโซลูชันคาร์บอนนิวทรัลล่าสุดให้แก่บริษัทญี่ปุ่นและบริษัทท้องถิ่นที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย
สิ่งที่บริษัทได้นำมาจัดแสดงในรูปแบบตัวจริง คือ PoC (Proof-of-Concept) ของ "มอเตอร์ไซค์ EV ชาร์จ 3 นาที" ที่บริษัทกำลังดำเนินการอยู่ในประเทศไทย รถจักรยานยนต์ที่จัดแสดงนั้น ใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนที่มีความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนาน "SCiB™" ของโตชิบา การที่สามารถบรรลุทั้งระยะเวลาการชาร์จเพียง 3 นาทีซึ่งอยู่เหนือมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างมาก และอายุการใช้งานเกินกว่า 20,000 รอบไปพร้อมกัน เกิดขึ้นได้ก็เพราะ SCiB™ มีความทนทานต่อการชาร์จเร็วและการเสื่อมสภาพต่ำเป็นพิเศษ หากปราศจาก SCiB™ "3minGo!™" ของบริษัทคงไม่อาจเกิดขึ้นในรูปแบบปัจจุบันได้
ภายในงาน ผู้บริหารจากบริษัทท้องถิ่นจำนวนมาก รวมถึงผู้แทนจากการไฟฟ้านครหลวง (MEA) ได้ให้ข้อเสนอแนะที่เป็นรูปธรรมในการนำไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ และแสดงความคาดหวังต่อการนำเทคโนโลยีไปใช้จริงในสังคม
ก้าวข้ามการลดคาร์บอน
บริษัทมองว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ EV และการลดคาร์บอน ไม่ใช่เป้าหมายปลายทาง แต่เป็นเส้นเริ่มต้นที่ควรทำเป็นเรื่องธรรมดา
ในประเทศไทยและทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ค่าน้ำมันของรถจักรยานยนต์ ซึ่งเป็นพาหนะที่ขาดไม่ได้สำหรับการเดินทางและการส่งของในแต่ละวัน ได้กดดันงบประมาณครัวเรือนอย่างหนัก ประกอบกับอัตราหนี้ครัวเรือนที่สูง ความเป็นจริงคือยังมีคนอีกจำนวนมากที่ "อยากซื้อมอเตอร์ไซค์ แต่ซื้อไม่ไหว" ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีอีกหลายคนที่ติดอยู่ในโครงสร้างที่รายได้ที่เพิ่มขึ้นถูกค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้นกลืนกินไป จนยากที่จะหลุดพ้น ด้วยการให้บริการมอเตอร์ไซค์ EV และโครงสร้างพื้นฐานชาร์จ 3 นาทีของบริษัทในรูปแบบรายเดือน บริษัทมุ่งปลดปล่อยผู้ขับขี่ทั้งจากค่าน้ำมันและค่างวดรถ และคืนรายได้ที่นำไปใช้จ่ายได้ให้แก่ผู้ขับขี่แต่ละคน บริษัทเชื่อว่า การก้าวลึกถึงระดับนี้เท่านั้น ที่คำว่า "การนำไปใช้จริงในสังคม" จึงสมกับชื่อ
ความเห็นจาก COO นายยูตะ อาคาคุมะ:
"การที่ '3 นาทีชาร์จ' ของบริษัทเกิดขึ้นได้ ก็เพราะมี SCiB™ ของโตชิบา ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่มีที่ไหนในโลกเทียบได้ การที่ได้รับโอกาสนำเสนอมอเตอร์ไซค์ EV และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ใช้ SCiB™ ของบริษัท ในงานที่กลุ่มโตชิบาเป็นผู้จัด นับเป็นโอกาสที่มีความหมายอย่างยิ่งสำหรับบริษัท
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่บริษัทมุ่งหวังไม่ได้มีเพียงการลดคาร์บอนเท่านั้น เราต้องการคืนรายได้ครัวเรือนที่หายไปกับค่าน้ำมันในแต่ละเดือน กลับสู่มือของผู้ขับขี่ บริษัทเชื่อว่า การก้าวลึกถึงระดับนี้เท่านั้น ที่จะกล่าวได้อย่างแท้จริงว่า เทคโนโลยีนี้ได้หยั่งรากในสังคม"
บริษัทจะร่วมกับกลุ่มโตชิบา ขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ EV ของรถจักรยานยนต์ และการนำโครงสร้างพื้นฐาน "การชาร์จภายใน 3 นาที" ไปใช้จริงในประเทศไทยและประเทศอื่น ๆ ในอาเซียนต่อไป
