どんな環境でも長持ちする電池を
60℃でも10,000回以上の充放電
冷却機構のない、2-3輪車のバッテリーの寿命は特に短くなりがち。東南アジアの身近な"足"の電動化を電池がサポート。
長寿命化技術・耐高温技術 経済発展が見込まれる東南アジアや、アフリカは暑い。
そして、リチウムイオン電池は暑さに弱い。
どんな環境でも長く使える電池をサブスクリプションで提供することで、
誰もが、電気にアクセスできる未来へ。
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冷却機構のない、2-3輪車のバッテリーの寿命は特に短くなりがち。東南アジアの身近な"足"の電動化を電池がサポート。
長寿命化技術・耐高温技術高速充電を支える特許技術。低抵抗、低発熱やエアフローの改善による冷却、樹脂筐体や通信など、日本を代表するメーカーと共同研究、特許を共願。
Edge AIで解析したデータを最小限でクラウドへ。
実際の運行から得られた、動的ビックデータをバッテリーメーカーや機器メーカーと共有することで、開発速度を加速する。オープンイノベーションへ。
まだまだ高価なバッテリーを、長寿命化し、サブスクリプションで提供。
だれもが、リーズナブルに、電動化の恩恵を受けることができる未来へ
サプライチェーン全体も、売り切りではない、新たなビジネスモデルの確立へ。
ビジネスモデル:BaaS
プロダクトとアプリケーション
45℃の環境下でも、長寿命
容量のほぼ0-100%の全領域が利用可能。MNCと比較してもエネルギー密度は確保
45℃-60℃の高温にも対応。10,000-20,000サイクルの長寿命を実現
-30℃の北海道でも作動を保証
自社開発のBMSとEdge AIが地球と電池の未来を創る
最速3分で満充電
特許技術の低抵抗コネクタや、GaN半導体リレーなどのコア技術で
初期投資なしに、誰もが電池にアクセスが可能な未来へ。
コストも半分、二酸化炭素排出量も90%以上減(従来型のLIB比)
東京本社:
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